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派克氣動閥PM173AN 1/2BSP D-13 (366775)
3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 雙向 |
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AVENTICS帶管接頭的板式閥門0821000009
結構特點 | 提動閥 |
邏輯功能 | 梭閥(OR) |
外殼 | 聚酰胺 |
密封件材料 | 丙烯樹膠 |
額定流量Qn | 80 l/min |
壓縮空氣 接口 人口 | Ø 4 |
壓縮空氣 接口 出口 | Ø 4 |
AVENTICS帶管接頭的板式閥門0821000009
結構特點 | 提動閥 |
密封原理 | 軟密封 |
邏輯功能 | 梭閥(OR) |
工作壓力范圍 | 1 ... 10 bar |
zui低 / zui高環(huán)境溫度 | 0 ... 80 °C |
介質溫度范圍 | 0 ... 80 °C |
介質 | 壓縮空氣 |
顆粒大小 max. | 1 µm |
壓縮空氣中的含油量 | 0 ... 1 mg/m³ |
重量 | See table |
壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質溫度 15 °C ,并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油
外殼 | 聚酰胺 |
密封 | 丙烯樹膠 |
螺紋管套 | 鑄鋁 |
氣動元件的市場走向 氣動元件發(fā)展方向更高的安全性和可靠性。從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,耐壓時間增加到5~15min,還要在高、低溫度下進行試驗。如果貫徹這些標準,國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處,結構上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩。
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